Alors que les plus jeunes ont passé et obtenu brillamment leur permis « Piéton », les plus grands, eux s’efforcent de maîtriser les règles de circulation et les principes généraux de la pratique du vélo.
Et la première étape consiste à savoir vérifier l’état de son vélo ! Voici les CM1-CM2 en plein « contrôle technique » avec leur check-list !
A vous maintenant de vérifier si votre vélo est bien apte à rouler sur le domaine public :
| Mes pneus sont suffisamment gonflés. | |
| Je dispose d’une pompe. | |
| La selle est à ma hauteur (je peux toucher le sol des pieds). | |
| La selle est bien serrée, droite. | |
| Le guidon est à ma hauteur, bien droit, bien serré. | |
| La chaîne est bien tendue. | |
| Les roues ne sont pas voilées. Les écrous sont bien serrés. | |
| Les 2 freins fonctionnent (les patins touchent la jante en même temps) | |
| Les patins des freins ne sont pas usés. | |
| Je dispose d’un éclairage qui fonctionne à l’avant. |
| Je dispose d’un éclairage qui fonctionne à l’arrière. | |
| Les catadioptres des roues sont en bon état et propres. | |
| Les catadioptres des pédales, de la selle sont en bon état et propres. | |
| Le catadioptre à l’avant est propre et en bon état. | |
| Le catadioptre à l’arrière est propre et en bon état. | |
| Je dispose d’une sonnette qui fonctionne. | |
| Le porte-bagage est bien fixé. | |
| Les garde-boues sont bien fixés. | |
| Je possède un casque, que je mets toujours (avant 12 ans). | |
| Je dispose d’un écarteur de danger, bien fixé à l’arrière. |
| De 0 à 10 points : je suis en danger sur ce vélo. De 11 à 16 points : je dois faire quelques réglages avant de rouler. De 17 à 20 points : je suis prêt à prendre la route en étant prudent. |
Bonne route à tous, soyez prudents !